LCD Elektronik Gaz Kontrol Aksesuarı Sprint Güçlendirici Yakıt Pedalı Komutanı Chip Tuning Isuzu D-MAX DMAX 2012-2019

0 Yorumlar Yorumunuzu Ekleyebilirsiniz

₺2 270.34 ~~₺3 603.61~~

Stoklarımızda

Skuw112769

Detaylar

Mod fonksiyonuna giriş：

E-sürücü modu

Ekonomik hızlanma modunda ayar gerekmez, Hızlanma sırasında yakıt tüketimini azaltın.

I-sürüş modu

Otomatik kontrol modu, kontrolörün hassasiyetini, ayarlamak ve unutmak isteyenler için ideal olan sürüş koşullarına uyacak şekilde otomatik olarak ayarlar.Şehir içi sürüş için mükemmel.Otomatik Kontrol, benzersiz kılan şeydir .

ŞEHİR modu

ŞEHİR modu (1 ila 10) 10 hassasiyet seviyesi sunar, bu, sürücünün denetleyiciyi istenen hassasiyet seviyesine ayarlamasını sağlar.Seviye 10'u seçin .Maksimum hızlanma tepkisi iyileştirme yaklaşık %30 .

SPOR modu

SPOR modu (1 ila 10) 10 hassasiyet seviyesi sunar, bu, sürücünün denetleyiciyi istenen hassasiyet seviyesine ayarlamasını sağlar.Seviye 10'u seçin ve direksiyon simidini sıkıca kavrayın veya yumuşak bir pürüzsüzlük için seviye 1'e basın acceleration.In bu mod, Maksimum hızlanma tepkisi yaklaşık %60'tır.

SPOR + modu

SPORT + modu (1 ila 10) 10 hassasiyet seviyesi sunar, bu, sürücünün denetleyiciyi istenen hassasiyet seviyesine ayarlamasını sağlar.Seviye 10'u seçin .Rekabetin saf hızı, güçlü geri itme hızı, Maksimum hızlanma tepkisi yaklaşık %90.

Yarış modu

Yarış modu Modu (1 ila 10) 10 hassasiyet seviyesi sunar, bu, sürücünün denetleyiciyi istenen hassasiyet seviyesine ayarlamasını sağlar.Seviye 10'u seçin .Rekabetin saf hızı, güçlü geri itme hızı, uçan sürüş hissi, arenalarda kullanılması tavsiye edilir, Maksimum hızlanma tepkisi yaklaşık %120'dir.

Kapalı modu

Aracı standarda geri getiriyor

Neden elektronik gaz kelebeği kontrol cihazını kullanmalıyım?

Çoğunlukla elektronikteki gelişmeler nedeniyle her yıl yeni araçlar değişiyor.Mekanik olarak kontrol edilen araç sistemleri artık aracın bilgisayarı tarafından kontrol ediliyor.Böyle yeni bir sistem, drive-by-wire olarak bilinen elektronik gaz kelebeği kontrolüdür.

Drive-by-wire sistemi, otomobillerin başlangıcından beri kullanılan geleneksel mekanik olarak çalıştırılan sistemi ortadan kaldırır.Mekanik olarak çalıştırılan standart gaz pedalı, pedaldan gaz kelebeği gövdesine bağlı bir kablo kullanır.Pedala bastığınızda, kablo gaz kelebeği plakasını açarak havanın motora geçmesine izin verir.Motor devri, gaz kelebeği plakasının açısı ile doğru orantılıdır.

Kablo ile kablo, gelişmiş elektromekanik aktüatörler kullanılarak elektronik olarak kontrol edilen bir sistemle değiştirilir, Kablo yerine gaz pedalına bir gaz pedalı konum sensörü bağlanır.Potansiyometre olan bu sensör, gaz pedalının konumunu belirler ve bu bilgiyi aracın ecu'suna bildirir, sırayla gaz kelebeği kontrol motoruna gaz kelebeği valfini açmasını veya kapatmasını emreder.

Gaz pedalındaki Süngeri hissediyor musun ?

Drive-by-wire sisteminin sınırlamaları vardır, ancak asıl sorun, gaz kelebeği tepki süresinin önemli ölçüde daha yavaş olmasıdır.Gaz tepkisi, ayrıca şöyle bilinir aracın tepkisi, bir içten yanmalı motorun, bir sürücünün hızlanma talebine yanıt olarak güç çıkışını düşük bir rpm'den daha yüksek, daha güçlü bir rpm'ye ne kadar hızlı yükseltebileceğinin bir ölçüsüdür; pedalı aşağı itmek.Gaz tepkisi genellikle daha iyi güçle karıştırılır; Ancak gaz tepkisi aslında güç çıkışındaki bir değişiklik için geçen sürenin bir ölçümüdür.

Sürücülerin tümü, arabalarımızı daha yeni sınırlara zorlamanın hızına ve heyecanına duyulan ihtiyacı takdir ediyor ve daha yavaş gaz tepkisi, aracınızın maksimumuna ulaşmak için gereken süreyi artıracak power.To sorunu çözmek satış sonrası dünya, fabrika elektronik gaz kelebeği kontrol ayarlarını geçersiz kılmak için yeni bir sistem geliştirdi. gözle görülür bir zaman gecikmesi.Pedal Komutanı Gaz Kelebeği Kontrolörü, bu ekstra “WOOW” u kablolu aracınıza eklemek için harika bir eklentidir.

Elektronik gaz kelebeği kontrol ünitesi temel olarak ECU'yu araçta geçirecektir.Kontrolör, bilgileri doğrudan gaz pedalı konum sensöründen almak ve yüksek hızlı bir kontrol cihazında derlemek için tasarlanmıştır circuit.It ayrıca bu sayıyı biraz ilerletir ve ardından doğrudan ECU.By bilgileri bilgisayara bu şekilde göndermek, motor bilgisayarının yapacağı birkaç kontrolün atlanmasına neden olabilir gaz kelebeği plakasını açmak için sinyali göndermeden önce.Bu kontrolör ile 7 farklı programlama seçeneğiniz vardır; şehir modu \ spor modu \ spor + modu \ yarış modu \ e-sürücü modu \ I-sürücü modu \ kapalı modu, şehir modunda \ spor modu \ spor + modu \ yarış modu programlama seçeneğinde 1 ila 10 seviye,10 seviye Hızlanma.Ancak Hızlanma gözle görülür şekilde daha hızlı olacaktır.